本文摘要：人类对火星的观测始自1960年。

人类对火星的观测始自1960年。60年来，人类探寻火星的步伐未曾暂停。7月23日，中国首次火星观测任务“天问一号”探测器在中国海南文昌航天发射场升空升空。

　　阿联酋的“期望号”和中国的“天问一号”陆续升空，它们不会在浩瀚的太空中“偶遇”吗？探寻火星的过程，面对哪些难题？诺奖科学家有什么期望？　　23日，在“央视新闻公开课·太空系列论坛”第一期《和诺奖科学家讲深空观测》节目中，2006年诺贝尔物理学奖获得者乔治·斯穆特三世对这些问题传达了观点。　　对相继升空的火星探测器，　　有什么期望？　　乔治·斯穆特三世：间隔26个月，地球和火星不会构成一个理想的方位，让我们需要在地球上升空火星探测器，让我们有机会利用月球的比较方位，朝着火星会合。　　近期，世界上有三项火星观测计划：阿联酋的“期望号”、中国的“天问一号”、美国的“毅力号”。

阿联酋刚升空的“期望号”，计划绕行火星轨道运营两个地球年，也就是一个火星年，时间也有可能更长。它主要是去理解火星大气的情况。我们了解到的信息是，过去火星上不仅有很多水，大气也较为浓烈。

由于一些类似情况，火星上的大气开始大量逃离现场。现在，火星上96%的大气是二氧化碳，它正在丧失水分等其他东西。当然，火星上还有很多有一点人类探寻的有意思现象。

　　23日，“天问一号”从海南的文昌升空基地升空升空，离开了地球。火星观测的任务十分有意义，十分激动人心，我千秋它好运。

期望在之后的进程中，我们能看见“天问一号”的各阶段进展。从升空到转入火星的大气层，再行到关上迫降层，最后安全性降落。　　我期望所有国家的火星观测任务都需要顺利进行，我们也将在这个过程当中自学和取得关于火星的新科学知识。我也期望未来能有更加多火星观测任务，千秋大家好运。

　　人类否有能力把航天器　　送往太阳系之外？　　乔治·斯穆特三世：我的答案是，将航天器送来去冥王星早已十分耗时了，登岸火星堪称风险重重。按照现有的宇宙飞船速度来说，我们将宇宙飞船送到最近的星际空间，必须12万年。即用于最先进设备的发射器、最前沿的轨道控制手段来延长宇宙飞船的飞行中时间，依然必须2000年。

所以将航天器送来出有太阳系的可玩性十分大，载人航天器的点子更加不现实。　　有一个展开中的研究项目叫做“Star Shot（射星）”。

该项目计划制作1克轻的宇宙飞船，放往太阳系的边缘。大家可能会问：为什么是1克，而不是1千克？因为意味着是1克，也必须全人类生产的全年能源，才能已完成宇宙飞船的前进。实质上，我们确实消耗的能量更加多，甚至必须全人类上百年的能源，才能将其送往太阳系的边缘。　　目前，研究人员制订的方案是：制作1000个3克轻的宇宙飞船，放往距离太阳系最近的59个恒星系统。

这里有可能又会有问题：为什么1000个宇宙飞船，只有59个目标？因为在高速飞行中过程中，很多宇宙飞船有可能损坏。我们相等于把油漆点大小的宇宙颗粒放往宇宙，途中遇上任何一颗尘粒都有可能十分危险性。我实在这是一个很艰苦的项目，进展会很很快，让我们拭目以待。　　三个火星探测器否有可能在途中遇见？降落后否能相互通话？　　乔治·斯穆特三世：我们的答案是有可能，但不太可能构建。

太空十分浩瀚，如果它们能寻找对方的话，就和在一个大商场中去找一个人的概率差不多。　　实质上，火星探测器抵达后数月才需要抵达火星。火星探测器的运营速度迅速，可以超过每秒30多公里。

它们之间距离十分近，不太可能展开通讯。降落以后，火星探测器除了需要跟环绕着器展开通讯，跟其他探测器之间很难互通。

因为通讯信号要再行转入中继站，回到火星表面才有可能。综合所有情况来讲，通讯的机会十分明朗。

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